ઇલેક્ટ્રિક વાહનોમાં બેટરી ની અદલા-બદલી (બેટરી સ્વૈપિંગ) સુવિધા સાથે સંબંધિત બજેટની જાહેરાતને EV ઉદ્યોગે આવકારી છે. માનવામાં આવી રહ્યું છે કે આનાથી ટુ વ્હીલર અને થ્રી વ્હીલર વાહનોની સાથે કારને પણ વેગ મળશે. બેટરી સ્વેપિંગ ને ચાર્જિંગ સ્ટેશનો કરતાં વધુ સારી હોવાનું કહેવામાં આવી રહ્યું છે. ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર વાહનને ચાર્જ થવામાં અડધાથી બે કલાકનો સુધીનો સમય લાગી શકે છે. બેટરી થોડીવારમાં જ બદલી શકાય છે. એટલે કે લોકો ઇવી દ્વારા ગંતવ્ય સ્થાને ઝડપથી પહોંચી શકશે.
જો કે, હાલમાં બેટરીની ગુણવત્તા પર સવાલો ઉઠી રહ્યા છે. અધિકૃત બેટરી કેન્દ્રો આ વિકલ્પ આપી શકે છે. માંગ પૂરી કરવા માટે દેશમાં હજારો બેટરી કેન્દ્રો ખોલી શકાય છે. જેમાં મોટી સંખ્યામાં લોકોને રોજગારી મળી શકે છે. માનવામાં આવે છે કે પર્યાપ્ત સંખ્યામાં ચાર્જિંગ સ્ટેશન અને બેટરી સેન્ટર સાથે, ઇલેક્ટ્રિક બાઇક, સ્કૂટર, ઓટો અને કારની માંગમાં ઘણો વધારો થશે. એટલે કે EV માટે સારા દિવસો આવવાના સંકેત દેખાઈ રહ્યા છે. EVના ઉપયોગથી હવા પ્રદૂષણમાં ઘટાડો થશે. ડીઝલ અને પેટ્રોલનો વપરાશ ઘટશે તો ક્રૂડ ઓઈલના આયાત બિલમાં ઘટાડો થશે.
ચાર્જિંગ સુવિધાનો અભાવ
EV માટે સૌથી મોટો પડકાર ચાર્જિંગ સુવિધાનો અભાવ હોવાનું જણાઈ રહ્યું છે. આના પર ઝડપથી કામ ચાલી રહ્યું છે. ઘરો અને રહેણાંક સોસાયટીઓમાં લોકો તેમના વાહનો ચાર્જ કરવાની સુવિધા એકત્રિત કરી રહ્યા છે. સમસ્યા બહાર નીકળવા અથવા દૂરની મુસાફરી સાથે સંબંધિત છે. વધારે અંતર કાપ્યા પછી EV ચાર્જ કરવાની જરૂર પડશે. જ્યાં ચાર્જિંગની સુવિધા કરવામાં આવી નથી, ત્યાં બેટરીની અદલા-બદલી કરીને નક્કી કરેલ સ્થાન સુધી પહોંચી શકાય છે. બેટરી સ્વેપિંગ સેવા મફતમાં નહિ મળે.
…દિલ માંગે EV
ટેક્સી યુનિયનના પ્રમુખ AL કોદ્રોસે કહ્યું કે EV ટેક્સીએ વધુ સારો વિકલ્પ છે. ઈંધણનો ખર્ચ ઓછો થવાથી કમાણી વધી શકે છે. અમે દિલથી EV ને અપનાવવા માંગીએ છીએ. CNG ટેક્સી ચલાવતા મોટાભાગના ડ્રાઇવરો EV લેવા માંગે છે. હાલમાં પૂરતા ચાર્જિંગ સ્ટેશનો નથી. હા, બેટરીની અદલાબદલીની સુવિધા શરૂ થયા પછી તે સરળ થઇ શકે છે.
સ્ટાર્ટઅપ માટેની તક
હોપ ઈલેક્ટ્રીક મોબિલિટીના સ્થાપક કેતન મહેતાએ કહ્યું કે બજેટની જાહેરાત પર અમલ પછી દેશભરમાં બેટરી કેન્દ્રો ખુલશે. નવા સ્ટાર્ટ અપ માટે આ ક્ષેત્રમાં તકો ઉભી થશે. હાલમાં EVs ઘણા મોંઘા છે. ઉત્પાદન વધતા તેની કિંમતમાં ધટાડો થઇ શકે છે. રેવ-ફિનના સીઇઓ સમીર અગ્રવાલે કહ્યું કે જો સ્વચ્છ ઇંધણનો વિકલ્પ મળશે તો શહેરોમાં પ્રદૂષણ ઓછું થશે. એકવાર ઇકોસિસ્ટમ તૈયાર થઈ જશે પછી લોકો ચોક્કસપણે EVs અપનાવશે.
બધા માટે તક
સોસાયટી ઓફ મેન્યુફેક્ચરર્સ ઓફ ઇલેક્ટ્રિક વ્હીકલ્સ (SMEV) ના ડાયરેક્ટર જનરલ સોહિન્દર ગીલે બજેટમાં બેટરી સ્વેપિંગની જાહેરાતને EVs માટે ગેમ ચેન્જર કહી હતી. આનાથી EVનો માત્ર વ્યક્તિગત જ નહીં પરંતુ વ્યવસાયિક ઉપયોગ પણ વધશે. પરિવહન નિગમમાં પણ ઈ-બસો શામેલ કરી શકાય છે. બેટરી સ્વેપિંગ સેવા માટે કંપનીઓએ રોકાણ વધારે.
ભારતીય ટીમના પૂર્વ કેપ્ટન એમ.એસ ધોનીએ જ્યારથી નિવૃત્તિ જાહેર કરી હતી ત્યારથી એવા સમાચાર આવ્યા…
ઢાકાના શેર-એ-બાંગ્લા નેશનલ સ્ટેડિયમમાં રમાયેલી એકમાત્ર ટેસ્ટ મેચમાં બાંગ્લાદેશે અફઘાનિસ્તાન સામે 546 રનથી જીત મેળવી…
માનવીના અંગૂઠાની રચના અનેક કદની હોય છે. સામુદ્રિક શાસ્ત્ર દ્વારા આપણે અંગૂઠાના અંગૂઠામાંથી પણ વ્યક્તિ…
આજકાલ લોકોમાં એક સમસ્યા ઘણી વધારે જોવા મળતી હોય તો એ છે એસીડીટી. એસીડીટીના મુખ્ય…
પગમાં નાના સોજા આવવા એ સામાન્ય વાત છે પણ જો સોજા ઘણા સમય સુધી રહે…
બોટાદ જિલ્લાના બરવાળા તાલુકામાં થયેલા લઠ્ઠાકાંડને કારણે 40થી વધુ લોકોના મોત થયા છે અને હજુ…